去年第四季度台湾经济负增长 全年经济增长率未达预期******
中新社台北1月18日电 台湾当局“主计总处”18日公布,2022年第四季度台湾经济增长率概估为负0.86%,全年经济增长率概估为2.43%。另外,台湾2022年平均失业率为3.67%。
综合中央社、联合新闻网和《工商时报》等台湾媒体报道,“主计总处”去年11月曾发布经济预测表示,第四季度经济增长率为1.52%。但受到出口衰退的影响,今年1月18日发布的最新数据显示,该季度经济增长率概估为负0.86%,终结连续26季正增长;去年全年经济增长率降为2.43%,创6年来新低。
另据台湾《经济日报》报道,“主计总处”18日还公布台湾2022年12月失业率为3.52%,较11月下降0.09个百分点;去年失业率平均值为3.67%,劳动市场整体呈现稳定情形。
统计显示,台湾2022年就业人数平均为1141.8万人,较2021年减少0.26%;全年失业人数平均为43.4万人,较2021年减少7.81%。(完)
重庆轨道交通通车里程增至492公里 跨江能力增强****** 中新社重庆1月18日电 (张旭)重庆轨道交通9号线二期、10号线二期(鲤鱼池至后堡)于18日14时正式通车。重庆市住房和城乡建设委员会轨道交通建设处处长邹家驹表示,自此,重庆轨道交通通车里程增至492公里。 重庆轨道交通9号线二期全长8公里,设车站5座,通车后与重庆轨道交通9号线一期贯通运营,有效串联起沙坪坝区、江北区、渝北区等区域。 重庆轨道交通10号线二期(鲤鱼池至后堡)全长6公里,设车站4座,通车后与重庆轨道交通10号线一期工程贯通运营,连续跨越长江和嘉陵江,形成串联两江新区、渝北区、江北区、渝中区、南岸区的南北骨干通道。 据悉,开通初期,重庆轨道交通9号线二期(兴科大道至花石沟)、10号线二期(鲤鱼池至后堡)两条线路运营时间为7时30分至20时30分。重庆轨道交通9号线、10号线其余区段运营时间为6时30分至23时,与此前一致。 重庆城市交通开发投资(集团)有限公司称,重庆轨道交通10号线二期新增两处轨道跨江通道,当地轨道交通全路网跨嘉陵江能力由约18万人次/小时增至约23万人次/小时,跨长江能力由约17万人次/小时增至约22万人次/小时,极大地缓解过江压力。 邹家驹透露,重庆轨道交通5号线北延伸段、18号线等线路预计在2023年内开通,即将迎来“通车里程超500公里”的新突破。(完) 快三大发地图 |